Fue pilotado por John Surtees en los GP de Estados Unidos y de Méjico, quedando en 2ª posición en ambas carreras y ganándole el Campeonato a Graham Hill por 1 punto (40-39). Ganó 2 GP: Alemania e Italia con lo que se convirtió en Campeón del Mundo, el primero en hacerlo en Fórmula Uno y en motos. 
La escala es 1/43.
Foto del coche.
7 comentarios:
Grande Surtees, el primero como bien dices y único campeón del mundo sobre 2 y cuatro ruedas.
Si me permites un Link hacia mi pagina:
http://zona-rapida.blogspot.com/2010/10/john-surtees-el-unico-campeon-del-mundo.html
Me gustan los coches de esa época, quizás si pintaran así el F 150º correrá más jeje, saludos
Excelente artículo, Xavi.
Silvo: Al Ferrari 150th le hace falta mucho más que una mano de pintura.
Raramente a Ferrari se apresentou sem a sua cor vermelha. E esta decoração está muito bonita. Parabéns, Manuel!
No deja de ser chocante el ver aquéllos coches en los motoristas tenían más que decir que los aerodinamicistas: supongo que al menos serán más fáciles de reproducir, sin esos alerones delanteros llenos de artilugios miles. Me gusta la sencillez de las líneas.
Yo creo que los Ferraris oficiales siempre corrieron con el rojo, José António.
José Luis:
De todos modos los coches tienen unas líneas más puras y más limpias desde la temporada 2009. Nada que ver con todos los alerones, aletas, deflectores y tapacubos varios hasta el 2008.
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