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viernes, 2 de marzo de 2012

CHEVROLET CORVETTE #30 LM 1973

Chevrolet Corvette del Greder Racing Team #30 pilotado por Henri Greder y Marie-Claude Beaumont en las 24 Horas de Le Mans de 1973. Quedaron en 12ª posición.












La escala es 1/43.




Fotos del coche.




Y de Marie.


sábado, 1 de octubre de 2011

CHEVROLET CORVETTE #28 LM 1972

Chevrolet Corvette "John Greenwood Racing" #28 pilotado por John Greenwood y Dick Smothers en las 24 Horas de Le Mans de 1972.











La escala es 1/43.



Foto del coche.


domingo, 12 de junio de 2011

AUDI VUELVE A GANAR LAS 24 HORAS DE LE MANS


El Audi R18 TDI #2 ganó las 24 Horas de Le Mans de 2011. Recorrió 354 vueltas, 4.814,400 kms. Los vencedores son Marcel Fässler (SUI), André Lotterer (ALE) y Benoit Treluyer (FRA).








Los 3 Peugeot han quedado 2º, 3º y 4º. El 2º, en la misma vuelta a 13 segundos.







El Chevrolet Corvette #73 pilotado por el español Antonio García, Olivier Beretta y Tommy Milner ganó en la categoría GTEpro.







Vídeo del accidente del Audi R18 TDI #1. Mike Rockenfeller, pese al golpe brutal, salió andando.




sábado, 19 de septiembre de 2009

FERRARI 550 MARANELLO LM #50 2005

Este es el Ferrari 550 Maranello # 50 del equipo Larbre Competition que participó en las 24 Horas de Le Mans de 2005 y que quedó en la 12º posición (4º en GT1 por detrás de 2 Corvettes y un Aston Martin DBR9).




La escala es 1/43.



Fue pilotado por Goueslard, Vosse y Dupard cubriendo la distancia de 4422, 6 kms (324 vueltas). El campeón fue el Audi R8 ADT que cubrió más de 5050 kms.




Foto del coche.



miércoles, 17 de junio de 2009

CAMPEONES DEL 2009

El primer piloto español en participar en las 24 Horas de Le Mans fue Rafael Manso de Zuñiga con un Chenard & Walcker 2 litros 10/12 CV junto con Christian Dauverne en la segunda edición de esta carrera, en 1924. Han corrido en La Sarthe muchos pilotos pero nadie ha conseguido lo que Marc Gené: la victoria absoluta.






La foto de los tres campeones que derrotaron a los Audis R15. Es la 2º victoria de Alexander Wurz, la 1ª en 1996 con un TWR Porsche. En F1 pilotó para Benetton y McLaren Mercedes.







Antonio García, que el año anterior ganó también en GT1, obtuvo la victoria con un Chevrolet Corvette.

La foto de Antonio, el tercero por la izquierda.




Enhorabuena a nuestros Campeones. Ya tengo ganas de tener la miniatura.