JAGUAR D-TYPE #4 LM 1956

Este coche es el Jaguar D-type ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1956. Fue pilotado por Ron Flockhart y Ninian Sanderson.

La escala es 1/43.

Foto del coche.

JAGUAR XJR-9 "SILK CUT" #2 LM 1988

Este coche es el Jaguar XJR-9 "Silk Cut" #2 que consiguió la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1988. Fue pilotado por , Jan Lammers, John Dumfries y Andy Wallace.







Recorrió 394 vueltas al circuito: 5332.970 kms. Por detrás quedaron dos Porsches 962 C.

La escala es 1/43.

Foto del coche.

JAGUAR D-TYPE EQUIPE NATIONALE BELGE #16 LM 1957

Este coche es el Jaguar D-Type #16 del Equipe National Belge que particípó en las 24 Horas de Le Mans de 1957. Los pilotos fueron Paul Frere y Freddy Rousselle. Quedaron en 4ª posición. Recorrieron 4169,237 kms, 310 vueltas al circuito. Cuatro Jaguar llegaron en las primeras posiciones. El primer coche no-Jaguar fue un Ferrari 315S.

La escala es 1/43.

Foto del coche.

MAZDA 787B #55 LM 1991

La única victoria conseguida por un coche japonés en Le Mans fue en 1991. El Mazda 787B #55 pilotado por Volker Weidler, Johnny Herbert y Bertrandt Gachot.

Recorrió 4922.810 kms, 363 vueltas a La Sarthe seguido por tres Jaguar XJR-12.

La escala es 1/43.

Fotos del coche.

JAGUAR XJR 12 #35 LM 1991

Este es el Jaguar XJR #35 que participó en las 24 Horas de Le Mans de 1991. Los pilotos fueron Davy Jones, Raul Boesel y Michel Ferté. Quedaron en 2ª posición por detrás del Mazda 787B de motor rotativo Wankel.





La vuelta rápida de la prueba fue conseguida por un joven Michael Schumacher a una media de 227,125 km/h.

Cuatro Jaguar ocuparon 5 primeras posiciones.

La escala es 1/43.

Imágenes del coche.

JAGUAR D-TYPE #3 LM 1957

El Jaguar D-Type #3 de 1957 consiguó la victoria en 1957 siendo pilotado por Ivor Bueb y Ron Flockhart. Recorrió 4397,108 kms (327 vueltas). Otros tres Jaguar D-Type le siguieron en la meta siendo 5º un Ferrari 315 S a 27 vueltas del vencedor (366 kms).

Esta fue la tercera victoria del D-Type (y tercera consecutiva también) y quinta desde 1951. Fue la segunda de Ivor Bueb. La primera victoria de este piloto fue la trágica de 1955.

http://todoescala.blogspot.com/2009/03/1955-la-victoria-mas-triste.html

La escala es 1/43.

Imagen del coche.

JAGUAR XK 180

Este es el prototipo Jaguar XK180. Utilizaba el motor V8 del XKR, pero con 450 CV.




La escala es 1/18.

Imagen del coche real.

JAGUAR XJ220

Jaguar XJ220: Construido entre el 92 y el 94 tenía un motor biturbo de 3600 cc de 550 CV.

La escala es 1/18.

JAGUAR E-TYPE #14 LM 1963

Este Jaguar E-Type participó en las 24 Horas de Le Mans de 1963 abandonando por avería de la caja de cambios.

Fue pilotado por Augie Pabst y Walt Hansgen. Es un kit a escala 1/18.

Foto del coche original.