FERRARI D246 #16 G.P. SPA 1958 MIKE HAWTHORN

Ferrari D246 #16 pilotado por Mike Hawthorn en el Gran Premio de Spa de 1958. Con él consiguió ser el primer piloto inglés Campeón del Mundo de Fórmula Uno.

La escala es 1/43.

Fotos del coche.

FERRARI 553 "Supersqualo" #38 1954 MIKE HAWTHORN

Este coche es el Ferrari 553 "supersqualo" #38 que pilotó el inglés Mike Hawthorn en el Gran Premio de España de 1954.








Se proclamó Campeón del mundo de Fórmula Uno en 1958. Fue, además, el primer británico en conseguirlo. Además, ganó las trágicas 24 Horas de Le Mans de 1955. http://todoescala.blogspot.com/2009/03/1955-la-victoria-mas-triste.html

La escala es 1/43.

Fotos del coche.

1955, LA VICTORIA MAS TRISTE

Este es el Jaguar D-Type #6 ganador de Le Mans en 1955. Cubrió una distancia de 4135,380 kms (307 vueltas). Cinco vueltas por detrás llegó un Aston Martin DB3.

Los pilotos ganadores fueron Mike Hawktorn y Ivor Bueb. Hawktorn fue también Campeón del Mundo de Fórmula Uno con Ferrari.


Esta sería la tercera victoria de la firma inglesa en el circuito de La Sarthe.

La escala es 1/43.

El Mercedes 300 SLR de Pierre Levegh perdió el control a la entrada de la recta de tribuna adelantando a un piloto doblado y se estrelló contra el público muriendo en el acto y matando a 82 espectadores. Una tragedia. En el accidente también estuvieron implicados Fangio y Hawtorn -no les pasó nada-, que también estaban adelantando al Austin Healey de Lance Macklin.




Todo el equipo Mercedes (Fangio, Stirling Moss, Kling y Simon) abandonó la carrera durante la noche. Esta retirada puso en bandeja la victoria de Jaguar.

Pierre Levegh.

Fotos del accidente.

La carrocería del Mercedes era de magnesio, material ligero pero altamente inflamable lo que provocó un incendio inmediato y de grandes dimensiones.