PEUGEOT 908 HDI FAP #8 LM 2007

Peugeot 908 HDI FAP del equipo Peugeot Sport Total #8 que participó en las 24 Horas de Le Mans de 2007. Fue pilotado por Pedro Lamy, Stephane Sarrazin y Sebastian Bourdais.

Quedó en segunda posición.

La escala es 1/43.

Fotos del coche.

PEUGEOT 205 T16 #2 R. NUEVA ZELANDA 1985 TIMO SALONEN

Peugeot 205 T16 #2 pilotado por timo Salonen en el Rally de Nueva Zelanda de 1985. Fue Campeón del Mundo de Rallyes.

La escala es 1/43.

Foto del coche en Monte Carlo.

AUDI VUELVE A GANAR LAS 24 HORAS DE LE MANS

El Audi R18 TDI #2 ganó las 24 Horas de Le Mans de 2011. Recorrió 354 vueltas, 4.814,400 kms. Los vencedores son Marcel Fässler (SUI), André Lotterer (ALE) y Benoit Treluyer (FRA).

Los 3 Peugeot han quedado 2º, 3º y 4º. El 2º, en la misma vuelta a 13 segundos.

El Chevrolet Corvette #73 pilotado por el español Antonio García, Olivier Beretta y Tommy Milner ganó en la categoría GTEpro.

Vídeo del accidente del Audi R18 TDI #1. Mike Rockenfeller, pese al golpe brutal, salió andando.

AUDI R10 TDI #2 LM 2008

Este coche es el Audi R10 TDI #2 que ganó las 24 Horas de Le Mans de 2008. Fue pilotado por Rinaldo Capello, Alan McNish y Tom Kristensen. Rodó 381 vueltas. En segunda y tercera posición quedaron dos Peugeot 908 HDI.

La escala es 1/43.

Fotos del coche.

PEUGEOT 207 S200 #6 RALLLY DE YPRES 2009 KRIS MEEKE

Peugeot 207 S2000 del Peugeot UK Team #6 pilotado por Kris Meeke en el Rally de Ypres de 2009, prueba que ganó.

La escala es 1/43.

Fotos del coche.

PEUGEOT 908 HDI FAP TOTAL #9 LM 2009

Este coche es el Peugeot 908 HDI FAP del equipo Peugeot Sport Total que venció las 24 Horas de Le Mans de 2009 derrotando por fin a Audi, con 8 victorias en los últimos años. Fue pilotado por David Brabham, Alexander Wurz y el español Marc Gené.

La escala es 1/18.

Fotos del coche.

Foto de la llegada.

El podium .

PEUGEOT 905 EVO 1C #3 LM 1993

Este coche es el Peugeot 905 Evo 1C #3 que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1993. Fue pilotado por Eric Hélary, Christophe Bouchut y Geoff Brabham. Recorrió 5100.000 kms, 376 vueltas al circuito.

Los Peugeot #1 y #2 quedaron en 2ª y 3ª posición, respectivamente.

La escala es 1/43.

Fotos del coche.