RENAULT 5 TS #78 R. SHALYMAR 1980 CARLOS SAINZ

Renault 5 TS #78 pilotado por Carlos Sainz y Juanjo Lacalle en el Rally Shalymar de 1980.

La escala es 1/43.

Foto del coche.

FERRARI 312 T2 #11 SIX WHEELS 1977 NIKI LAUDA

Este coche es el Ferrari 312 T2 #11 Six Wheels pilotado por Niki Lauda durante unos tests en la temporada de 1977. Llaman la atención las cuatro ruedas del eje trasero.

Con este mismo coche se proclamó Campeón del Mundo de Fórmula Uno en 1977, vengándose del piloto de McLaren James Hunt. Hay que destacar que consiguió el Mundial después de su grave accidente en Nurburgring.

La escala es 1/43.

Imágenes del coche y del piloto.

Carlos Reutemann.

Niki Lauda.

BRABHAM BT46 PARMALAT #1 1978

Este coche es el Brabham BT46 #1 pilotado por Niki Lauda en el Gran Premio de de 1978.

No volvió a competir por las quejas de los demás pilotos. El ventilador trasero lanzaba a gran velocidad objetos a los demás monoplazas.

La escala es 1/43.

Fotos del coche.

ROTHMANS

Foto de mis coches patrocinados por Rothmans.

RENAULT R 24 #8 FERNANDO ALONSO 2004

Renault R24 #8 pilotado por Fernando Alonso en 2004.

La escala es 1/43.

Foto del coche.

FERRARI 500 F2 #5 G.P. 1953 ALBERTO ASCARI

Ferrari 500 F2 #5 pilotado por Alberto Ascari en el Gran Premio de Inglaterra de 1953.

En esa temporada consiguió su segundo Campeonato de Mundo de Fórmula Uno.

La escala es 1/43.

Fotos del coche.

BENTLEY 4.5 l #4 LM 1928

Bentley 4.5 l #4 ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1928 y pilotado por Woolf Barnato y Bernard Rubin.

La escala es 1/43.

Foto del coche.

BMW 320 WTCC #1 ANDY PRIAULX

Este coche es el BMW 320si #1 pilotado por Andy Priaulx en el WTCC de 2007.

Fue campeón por tercer año consecutivo.

La escala es 1/18.

Foto del coche.

DIEZ AÑOS EN LA FORMULA UNO

El 4 de Marzo de 2001 Fernando Alonso debutó en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Australia con el Minardi European PS 01 #21.

El año 2002 no tuvo monoplaza pero su amigo Flavio Briatore confió en él consiguiendo dos títulos mundiales: 2005 y 2006.

McLaren no fue el sueño de su vida.

Después de otros dos años en Renault, ficha por Ferrari.

En 2010 ficha por Ferrari y lucha por el Mundial hasta la última carrera.

Espero que en 2011 consiga su tercer título con el Ferrari F150th.