Ambos fueron pilotados por el italiano Alberto Ascari, primer bicampeón del mundo.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
saloncolempi
saloncolempi
foroescala43
foroescala43
JMT
http://www.jmariete.com/
REGALAF1.COM
www.regalaf1.com
Watch Live RacingTv
http://www.watchliveracing.tv/
SALVEMOS EL JARAMA
MOVIMIENTO 140
- manuel
- ESTE ES UN BLOG DE MI COLECCION DE COCHES A ESCALA A 1/18, Y 1/43, AUNQUE TAMBIEN HAY ALGÚN 1/24. EL TEMA PRINCIPAL SON LAS 24 HORAS DE LE MANS PERO TAMBIEN F1, RALLYS, CARRERAS CLASICAS,...Y DEPORTIVOS DE CALLE.
blog con vida
gracias cavallino
6 comentarios:
Preciosas maquinas, el primer Ferrari Campeon del mundo.
Pensar que estos autos, son los primeros eslabones de una cadena que llega a nuestros días...
Saludos!!!!
Los autos del bicampeonato de Ascari; ganaron tras el cambio de reglamento y el retiro de Alfa Romeo.
Hermosas miniaturas.
Abrazos!
Manuel! Miniaturas espectaculares!
São da Brumm?
Essas não tenho...
Abraço
José
Anónimo: la próxima vez firma para saber quien eres.
Vasco: me encanta la historia del automovilismo. Si no se sabe el origen de la F1, no se sabe nada.
Juanh: Los F2 de Ferrari le dieron los dos primeros campeonatos. En el ´52 ganó 6 carreras de 8 posibles. Hasta el ´54 Fangio no ganó su 2º campeonato y fue con Mercedes.
José António:
El #101 (GP Alemania 1952) es de Ixo-Fabbri y el #5 (GP Inglaterra 1953) sí es de Brumm.
Es más fino y detallado el de Brumm.
Que tengas muy buena Navidad manuel!
Publicar un comentario