Este coche es el BMW M3 GTR del equipo Schnitzer #42 que participó en las European Le Mans Series del año 2001 en la carrera del circuito del Jarama (Madrid).
Este coche es el Ford Mk IV #1 que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1967. Fue pilotado por Dan Gurney y A. J. Foyt. Recorrieron la distancia de 5232.900 kms, 388 vueltas. En 2ª posición quedó el Ferrari 330 P4 de Ludovico Scarfiotti y Mike Parkes. http://todoescala.blogspot.com/2009/12/ferrar-330-p4-21-lm-1967.html Tercero quedó otro Ferrari, el del Equipo Nacional Belga.
Este coche es el Brabham Repco BT24 #2 pilotado por Denny Hulme en 1967, monoplaza con el que ganó el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. sólo consiguió dos victorias (por 4 de Jim Clark) aunque fueron 8 los podiums.
Este es el porsche 935K BP #42 que quedó 6º en las 24 Horas de Le Mans de 1981. Recorrió 4466,362 kms, unas 328 vueltas al circuito. Fue pilotado por Garretson, Verney y Cooke. La prueba fue ganada por el Porsche 936/81 de Ickx y Bell. http://todoescala.blogspot.com/2009/03/porsche-936.html
Este coche es el Toyota Célica GT #2 que pilotaron Carlos Sainz y Luis Moya en el Rally de Portugal de 1991, prueba que ganaron. Además de Portugal, también ganaron Montecarlo, Nueva Zelanda, Argentina y Córcega. Sin embargo, sólo pudieron ser Subcampeones en el Mundial de Pilotos de Rallyes. El título mundial lo ganó Juha Kankkunen.
El director deportivo de la escudería Marlboto Toyota Team Europa fue el ex-piloto Ove Andersson.
Este es el Toyota Célica GT4 #2 que pilotaron Carlos Sainz y su copiloto Luis Moya en el Rally Acrópolis de 1990. en ese año también ganaron Nueva Zelanda, 1000 Lagos y Lombardia. Carlos Sainz consigue su primer título mundial.
ESTE ES UN BLOG DE MI COLECCION DE COCHES A ESCALA A 1/18, Y 1/43, AUNQUE TAMBIEN HAY ALGÚN 1/24. EL TEMA PRINCIPAL SON LAS 24 HORAS DE LE MANS PERO TAMBIEN F1, RALLYS, CARRERAS CLASICAS,...Y DEPORTIVOS DE CALLE.