El Porsche 936 Martini #20 de 1976 fue pilotado por Jacky Ickx y Gijs van Lennep. Se alzaron con la victoria tras 4769,923 km (371 vueltas) en Le Mans.
La escala es 1/43.
Van Lennep ganó la prueba también en el ´71 con un Porsche 917K.
Foto de la salida.
Ickx fue ganador de esta carrera en el ´69 (Ford GT 40 MK I), ´75 (Gulf Mirage MR8), en el ´76, en el ´77 y en el ´81 ( las 3 con un 936), y por último en el 82 con un Porsche 956. Tuvo el record de victorias absolutas en esta carrera hasta que se lo arrebató Tom Kristensen. Consiguió dos subcampeonatos de F1 (69 y 70), 1 Paris-Dakar (1983) y 2 Campeonatos del Mundo de Resistencia(1982 y 1983).
El Porsche 936 #4 quedó 1º en le Mans en 1977 pilotado por Ickx, Haywood y Barth. 4671,830 km (343 vueltas) se cubrieron con este coche que montaba un motor de seis cilindros de 2142cc con turbocompresor.
La escala es 1/43.
Fotos del coche.
En 1981 otro 936 ganaría la prueba derrotando a los Roundeau ganadores del año anterior. El compañero de este año sería Derek Bell. La marca quedó en 4825,348 km (355v).
La escala es 1/43.
Bell conseguiría victorias en el ´75 (Mirage), ´81 (936)y ´82 (Porsche 956) con Ickx. En el ´86 y ´87 las victorias serían con un Porsche 962C.
