miércoles, 30 de septiembre de 2009

SEAT LEON TDI WTCC #9 2006 JORDI GENE

Este es el Seat León #9 que participó en el WTCC en el año 2006, siendo pilotado por el español Jordi Gené.






La escala es 1/43.




Foto del coche.



Este es un vídeo grabado en 2009 para promocionar los Seat León en el WTCC. El piloto es Jordi Gené. La copiloto, ¡su abuela! A disfrutarlo.



video

martes, 29 de septiembre de 2009

FIAT 131 ABARTH R. MONTECARLO 1980

En 1980 Walter ganó con un Fiat 131 Abarth su primer Campeonato del Mundo de Pilotos. El segundo, con un Opel Ascona.



La escala es 1/43.



Foto del coche real.






lunes, 28 de septiembre de 2009

FERRARI 250 GTO #3

El Ferrari 250 GTO fue construido en el año 1962. La O significa "Omologato", homologado para la competición. El motor cubica 2953cc con lo que rinde 300 CV y alcanza los 265 km/h.





La escala es 1/18.








sábado, 26 de septiembre de 2009

RENAULT 5 1972

Renault 5 de 1972.




La escala es 1/43.






viernes, 25 de septiembre de 2009

FORD GT40 MK II #2 LM 1966

Este Ford GT40 MK II fue el primero en derrotar a Ferrari en las 24 Horas de Le Mans. Fue pilotado por el neozelandés Bruce McLaren y el norteamericano Chris Amon.



Del ´66 al ´69 Ford dominaría esta carrera con cuatro victorias consecutivas. La escala es 1/43.



McLaren y Amon recorrieron 4843,090 kms. Después de 24 horas llegó empatado a la meta con el Ford #1 (Ken Miles y Denis Hulme) y la victoria se decidió según la posición de la parrilla de salida. El Ford #1 recorrió 4843,070 kms.



Foto del coche ganador.











jueves, 24 de septiembre de 2009

REYNARD 2KQ #38 LM 2001

El Reynard 2KQ #38 que participó en la edición de Le Mans de 2001 fue pilotado por el español Jordi Gené (que actualmente compite en el WTCC con un Seat León TDI), Pascal Fabré y Jean-Denis Delètraz. Quedó en 5ª posición en la clasificación general y 1º en la categoría LMP675.


La escala es 1/43.


Imágenes del coche.









Foto del equipo.


martes, 22 de septiembre de 2009

FERRARI 250 P #21 LM 1963

4561,710 kms recorrió el Ferrari 250 P #21 en el circuito de La Sarthe en 1963. Los pilotos fueron los italianos Ludovico Scarfiotti y Lorenzo Bandini.


La escala es 1/43.


Foto del coche original.

domingo, 20 de septiembre de 2009

MINI COOPER #177 R. MONTECARLO ´67

Este es el Mini Cooper S pilotado por el piloto finlandés Rauno Aaltonen, ganador del Rally de Montecarlo de 1967.








La escala es 1/43.



Fotos del coche.

















sábado, 19 de septiembre de 2009

FERRARI 550 MARANELLO LM #50 2005

Este es el Ferrari 550 Maranello # 50 del equipo Larbre Competition que participó en las 24 Horas de Le Mans de 2005 y que quedó en la 12º posición (4º en GT1 por detrás de 2 Corvettes y un Aston Martin DBR9).




La escala es 1/43.



Fue pilotado por Goueslard, Vosse y Dupard cubriendo la distancia de 4422, 6 kms (324 vueltas). El campeón fue el Audi R8 ADT que cubrió más de 5050 kms.




Foto del coche.



viernes, 18 de septiembre de 2009

SEAT 1430-1800 Gr. 4 #24 R.MONTECARLO 1977

Este Seat 1430 participó en el Rally de Montecarlo de 1977. Los pilotos fueron los españoles Salvador Serviá y Jordi Sabater.



El motor del coche era de 4 cilindros, 1756 cc y 160 CV.


La escala es 1/43.



Foto del coche.

jueves, 17 de septiembre de 2009

BUGATTI T35B #24 1928 LOUIS CHIRON

Este es el Bugatti T35 B de 1928 pilotado por Louis Chiron. Louis Chiron fue un piloto nacido en Montecarlo. Fue el piloto con más edad en correr en Fórmula Uno, con 58 años. En 1950, en Mónaco consiguió su único podium en Fórmula Uno.







La escala es 1/43.



Detalle del habitáculo del piloto.




Bugatti que estaba expuesto en las Reales Atarazanas de Valencia el verano del 2008.




Esta es la foto de la portada de mi blog. Creo que este coche, al ser de los más laureados de la historia se merece estar en primer plano.




Las palancas están en el exterior del coche, adosadas a la carrocería.


Louis Chiron subido en su Bugatti.